آخرین ویرایش در 7 بهمن 1401 ، نویسنده : مونا گلناری تبریزی
اگر شما هم از افرادی هستید که رویای دیرینه پرواز را از کودکی در سر میپرورانید، تحصیل در رشته خلبانی میتواند گزینهی مناسبی برای شما باشد. رشته خلبانی متقاضیان زیادی برای تحصیل در سراسر دنیا دارد و تحصیل در این رشته با داشتن مزایای فراوان از جمله درآمد بالا و لذت بینهایت پرواز در فراز آسمانها و در کنار سختیها و خطراتی که دارد، یک رشته منحصر به فرد است. موسسه مهاجرتی GO2TR در این مطلب به موضوع تحصیل در رشته خلبانی میپردازد و شرایط تحصیل خلبانی برای ایرانیان را در دانشگاههای معتبر دنیا بررسی میکند.
موسسه مهاجرتی GO2TR آفر ویژهای برای تحصیل در رشته خلبانی در آکادمی خلبانی Del volo کشور ایتالیا ارائه میکند. اطلاعات این آفر را میتوانید در طول این مقاله در قالب تصاویر مختلف ببینید.
برای کسب اطلاعات بیشتر پیرامون موضوع تحصیل در رشته خلبانی و آفرهای ویژه موسسه مهاجرتی GO2TR برای تحصیل خلبانی در دانشگاههای معتبر خارج از کشور میتوانید با شماره تلفنهای موسسه تماس بگیرید و از مشاوره تخصصی کارشناسان ما استفاده کنید.
درباره تحصیل در رشته خلبانی
رشته خلبانی جزو رشتههای پرطرفدار محسوب میشود و به دلیل جذابیتهای زیادی که دارد، بسیاری از افراد شیفته آن میشوند. خلبانی یکی از گرایشهای مهم رشته هوانوردی است. خلبان که نام دیگر آن آویاتور یا پیلوت یا سکاندار است به کسی گفته میشود که هدایت یک وسیله هوایی مانند هلیکوپتر، هواپیمای مسافربری، هواپیمای جنگنده یا نظامی یا پاراگلایدر را بر عهده دارد.
پرستیژ اجتماعی خلبانی در کنار مسئولیت بزرگ و خطرات این شغل، اهمیت آگاهی و آمادگی خلبان را برای تصمیمگیری در شرایط خاص و بحرانی بیشتر از هر شغل دیگری کردهاست. یک خلبان مسئول جان انسانها در هر پرواز است و به همین سبب رشته خلبانی به توانمندیهای خاصی نیاز دارد.
گفته میشود خلبانان سالمترین و دقیقترین افراد جامعه هستند. در تعریف شغل خلبانی به نوع وسیله هوایی که فرد سکاندار هدایت آن است اشارهای نشده و این بدان معناست که فارغ از نوع وسیله که میتواند هلیکوپتر، هواپیمای باربری، مسافربری یا جنگنده باشد، فرد سکاندار، همان خلبان است.
خلبانها برای اینکه بتوانند با عملکرد بهتری فعالیت نمایند باید سبک زندگی سالمی را در پیش بگیرند و به طور کلی سالم بودن سبک زندگی، ورزش، خودداری از خوردن مشروبات الکلی و غیره را سرلوحه کار خود قرار دهند. خلبانی شغلی است که افراد شاغل در آن به دلیل فشار روانی بالا باید در رفاه و آسایش کامل باشند و کمترین دغدغه ذهنی را داشته باشند.
خلبانی یک شغل نظامیوار همراه با مسئولیت و استرس زیاد است که وارد شدن به آن عشق و علاقه زیادی را میطلبد.
در کنار عشق و علاقه، افراد باید واجد شرایط نیز باشند، سلامت کامل جسمی در کنار شرایط روحی عالی، انرژی بالا، صبور بودن و تعهد کاری فقط قسمتی از شرایطی است که باید در یک خلبان وجود داشته باشد.
پذیرش در رشته خلبانی در تمام کشورهای دنیا شرایط ویژهای را میطلبد و تقاضا برای آن در همه جای دنیا بالاست. جایگاه خلبانان در خارج از ایران در کشورهای اروپایی، آمریکایی و بسیاری از کشورهای آسیایی جایگاه ویژهتری بوده و حقوق و مزیتهایی که برای این افراد در نظر میگیرند، بسیار بالا است.
با این وجود خلبان شدن در ایران هزینه کمتری نسبت به بسیاری از کشورهای جهان دارد و از طرفی آموزشهای خلبانی در ایران از استاندارد و اعتبار بالایی برخوردار است. به همین دلیل همیشه بر سر خلبانان ایرانی بین کشورهای مختلف جدال بوده و خلبانان ایرانی را بهترین خلبانان دنیا میدانند.
شرایط تحصیل در رشته خلبانی
در این بخش به شرایط ویژه تحصیل در رشته خلبانی میپردازیم
- افراد برای خلبان شدن ساعتهای آموزشی فشردهای باید پشت سر بگذارند، در این ساعتهای آموزشی فشرده مباحث بسیار تخصصی ازجمله هواشناسی، ساختار هواپیما، آیرودینامیک در پرواز و غیره به آنها آموزش داده میشود.
- بین افراد برتر سنجش صورت گرفته و شرایط روحی، جسمی، درسی و غیره بهصورت دقیق بررسی شده و گستردهترین و سختترین پارامترها را برای خلبانی در نظر میگیرند.
- خلبانان مسئول حفاظت از سرمایههای انسانی بوده و جان صدها انسان در دست خلبانان است.
- حفاظت از سرمایه مادی چندین میلیون دلاری که همان هواپیما است، به خلبان سپرده میشود.
با توجه به شرایط اختصاصی ذکرشده برای خلبانان هرکسی نمیتواند خلبان شود!
جالب است بدانید که خلبانی در بین سه شغل اول پر استرس در دنیا قرار دارد.
دانشگاههای برتر خلبانی
رشته خلبانی در کشورهای مختلف در سراسر جهان تدریس میشود، اما برخی از دانشگاهها توانستهاند به استانداردهای تعیینشده در آموزش خلبانی برسند و اقدام به جذب دانشجویان بینالمللی کردهاند. برای نخبگان و کسانی که تمایل دارند در این رشته به تحصیل بپردازند، آگاهی از دانشگاههای معتبر جهان که در رنکینگهای جهانی مانند رنکینگ QS دارای رتبه هستند و بالاترین سطح کیفیت را در آموزش دارند، اهمیت زیادی دارد. از این رو موسسه مهاجرتی GO2TR در ادامه به تعدادی از دانشگاههای برتر جهان در رشته خلبانی پرداخته است.
دانشگاه خلبانی کرووگراد
این دانشگاه در کشور اوکراین در شهر کرووگراد واقع است و یکی از معتبرترین دانشگاههای خلبانی محسوب میشود که خوشبختانه مورد تایید وزارت علوم ایران نیز است. افرادی که پس از تحصیل در این دانشگاه به ایران باز میگردند، مشکلی برای تایید مدرک خود توسط وزارت علوم ایران ندارند. این دانشگاه عضو ایکائو نیز است و دوره خلبان عمومی به زبان انگلیسی و دوره پرواز تخصصی به زبان روسی در این دانشگاه برگزار میگردد.
دانشکده خلبانی رویال ویکتوریا در استرالیا
این دانشکده یکی از بهترین و قدیمیترین دانشکدههای پرواز در بندر فیلیپ استرالیا است. فرودگاه مورابین در بندر فیلیپ قرار داشته و دانشجویان دوره خلبانی در این فرودگاه آموزش میبینند. دورههای خلبانی شخصی، خلبانی بازرگانی، خلبانی با هواپیمای تک موتوره، خلبانی با هواپیمای دو موتوره، پرواز با هواپیماهای پیشرفته، پرواز در شب و دوره استادی خلبانی از مهمترین آموزشهای این دانشکده است.
خلبانی در دانشگاه سویین برن استرالیا
در این دانشگاه دوره کارشناسی و کارشناسی ارشد خلبانی با بالاترین سطح آموزشی برگزار میشود. دوره کارشناسی این دانشگاه ۳ ساله است که با همکاری دانشکده هوایی آکسفورد (از بهترین دانشگاههای هوانوردی جهان) برگزار میشود. این دانشگاه از معتبرترین و بهترین دانشگاههای خلبانی در سطح جهان محسوب میشود که مورد تایید وزارت علوم ایران نیز هست.
دانشگاه ایالتی سنت پترزبورگ روسیه
بر هیچکس پوشیده نیست که در حال حاضر ابرقدرت دنیا در رشته هوانوردی و هوا و فضا کشور روسیه است. پس بدیهی است که بهترین دانشگاههای جهان در صنعت هوانوردی دانشگاههای روسیه باشند. دانشگاه ایالتی سنت پترزبورگ روسیه با پیشرفتهترین تکنولوژیهای روز دنیا، رشته خلبانی را با انواع وسایل حملونقل هوایی تدریس میکند. دانشجویان این دانشگاه زندگی در یک شهرک پیشرفته هوایی را تجربه میکنند و مهارتهای زیادی را در پرواز کسب مینمایند.
دانشگاه خلبانی مسکو، دانشگاه خلبانی لیاپیدوسکی، دانشگاه خلبانی ساسوسکی، دانشگاه خلبانی ژنرال بوگایوف از دیگر دانشگاههای خلبانی روسیه به شمار میروند که در سطح جهانی مطرح بوده و امکان تحصیل در آنها برای دانشجویان و دانشآموزان نخبه سراسر جهان وجود دارد.
موسسه تکنولوژی ماساچوست، انستیتوی فناوری جورجیا، آکادمی دریایی ایالاتمتحده، آکادمی نیروی هوایی ایالاتمتحده، دانشگاه پوردو، موسسه پلیتکنیک رنسلر، دانشگاه ایالتی اوهایو، دانشگاه هوانوردی embry-riddle در سراسر جهان، موسسه پلیتکنیک ویرجینیا، دانشگاه ایالتی سن خوزه جزء ده دانشگاه برتر هوانوردی در آمریکا و جهان محسوب میشوند.
تمامی دانشگاههای نامبرده در لیست QS دارای رتبه قابل قبولی هستند، اما از آنجا که خلبانی بهعنوان یک رشته آکادمیک رسمی شناخته نشده است نمیتوان یک رتبهبندی مرتب را برای دانشگاههای این رشته در نظر گرفت.
سؤال شما از متخصصین مهاجرتی GO2TR (تماس: 02143000021)
با سلام لطفا توضیح بفرمایید هزینه کامل اعم از شهریه و هزینه دانشجویی جهت تحصیل در رشته خلبانی در دانشگاه های روسیه حدودا چند دلار برآورد میشود؟
تحصیل در رشته خلبانی و رشتههای مرتبط با آن
همانطور که در ابتدا گفته شد، خلبانی یکی از گرایشهای پرطرفدار رشته هوانوردی است، اما رشته هوانوردی در گرایشهای دیگر ازجمله مراقبت پرواز و ناوبری هوایی نیز ارائه میشود.
مراقبت پرواز
رشته مراقبت پرواز مربوط به هدایت صحیح هواپیما در مسیر درست است. افرای که در این رشته تحصیل میکنند، باید دقت و تمرکز بالایی داشته باشند و دارای دیدی قوی باشند، چرا که در هرلحظه از پرواز ممکن است تغییرات جوی رخ دهد. این تغییرات در صفحات رادار برج مراقبت مشاهده میشود و وظیفه مراقبت پرواز آگاهی دادن به خلبان از نظر ایمن بودن شرایط پرواز است.
خلبان در هنگام پرواز باید از شرایط جوی، وزش باد، ترافیک هوایی و غیره بهطور دقیق آگاه باشد تا بتواند هواپیما را در مسیر درستی هدایت کند، به همین سبب بدون وجود مسئول پرواز نمیتوان هواپیما را در مسیر صحیح هدایت کرد. مسئول پرواز باید متخصص در رشته مراقبت پرواز باشد.
اصلیترین وظایف مراقبت پرواز
- جلوگیری از برخورد هواپیماها با یکدیگر در یک مسیر هوایی
- هدایت صحیح هواپیما در مسیر درست
- برقراری نظم و امنیت در جریان پروازها
- ارائه اطلاعات دقیق هواشناسی و جوی به خلبان
- برقراری ایمنی و سلامت پرواز
ناوبری هوایی
از دیگر رشتههای مرتبط با خلبانی، ناوبری هوایی است که مسئول تهیه نقشه پرواز قبل از پرواز هستند. ناوبران هوایی را خلبانان دوم مینامند، زیرا بدون آنها نمیتوان نقشه صحیح برای پرواز ترسیم کرد. فرض کنید هواپیمایی در حال پرواز است و در ۱۵۰ کیلومتری مسیری که طی میکند یک ابر کلمبوس بارانزا وجود دارد، اگر این هواپیما ناوبر داشته باشد برای ایمنی بهتر سفر، ناوبر مسیر جدیدی را طراحی کرده و مسیر حرکت هواپیما را به سمتی تغییر میدهد که ایمنی بیشتری دارد.
ناوبران هواپیماهای شکاری قدرت تشخیص هواپیمای دشمن، نحوه تیراندازی با هواپیما، دوره نجات خدمه از مرگ و کنترل سلاح و مهمات را نیز گذرانده و بر این تکنیکها مسلط میشوند. علاوه بر این دو رشته، رشتههایی چون تکنولوژی ساخت هواپیما و هلیکوپتر، مهندسی پرواز، مهندسی هوا و فضا، ساخت راکت نیز جزء رشتههای مرتبط با خلبانی محسوب میشوند.
مقاطع تحصیلی رشته خلبانی
مقاطع تحصیلی رشته خلبانی به شرح زیر است:
تحصیل در رشته خلبانی در مقطع کارشناسی
برای قبولی در لیسانس خلبانی باید در دبیرستان رشته ریاضی و فیزیک را انتخاب نمایید. بعد از اخذ دیپلم در مدرک ریاضی و فیزیک در سالی که در مقطع پیشدانشگاهی در حال تحصیل هستید، باید در کنکور اختصاصی آجا که در بهمن و اسفندماه هر سال ثبتنام آن شروع میشود، ثبتنام نمایید. بعد از ثبتنام در کنکور اختصاصی آجا، برای آزمون ورودی دانشگاه شهید ستاری آماده شده و در اردیبهشتماه کنکور آجا را امتحان میدهید.
بعد از قبولی در کنکور آجا برای مصاحبه از شما دعوت میشود. مصاحبه شامل سوالات عقیدتی و سیاسی بوده و در کنار مصاحبه از شما تستهای پزشکی گرفته میشود.
تست دندانپزشکی، تست گوش و حلق و بینی و تست بینایی مهمترین تستها هستند. در تست بینایی دید تیز و عدم کوررنگی و پارامترهای دیگر بررسی میشود. افراد علاقهمند به خلبانی باید بهطور جدی از دندانهای خود محافظت نمایند، زیرا داشتن بیش از سه دندان خراب باعث رد شما در مصاحبه میشود. افراد متقاضی در خلبانی نباید بیشتر از ۲۰ سال تمام سن داشته باشند.
دانشگاه شهید ستاری وابسته به ارتش جمهوری اسلامی بوده و فارغالتحصیلان رشته خلبانی با درجه ستوان دومی وارد عرصه کار میشوند. خلبانان تربیتشده در این دانشگاه خلبانان نظامی هستند. دانشکده پرواز سپاه نیز یکی از دانشگاههایی محسوب میشود که در مقطع لیسانس خلبانی دانشجو میپذیرد. برای آشنایی با نحوه پذیرش و زمان پذیرش باید به روابط عمومی سپاه پاسداران شهر خود مراجعه نمایید.
در خصوص لیسانس خلبانی در ایران باید چندین نکته را به علاقهمندان این رشته متذکر شویم:
- اگر میخواهید یک خلبان متبحر شوید و استخدام سازمان هواپیمایی کشور شوید و بهصورت رسمی فعالیت خود را بهعنوان خلبان شروع نمایید، به شما توصیه میکنم که دور دانشگاههایی که زیر نظر وزارت علوم فعالیت میکنند را یک خط قرمز بکشید.
- افرادی میتوانند بهعنوان خلبان رسمی در ایران فعالیت نمایند که در آموزشگاههای خلبانی زیر نظر سازمان هواپیمایی کشور مانند آموزشگاه ایران هما، مرکز معراج، مرکز آموزش خلبانی ایران و غیره دورههای خلبانی را گذرانده باشند. دانشجوهای خلبانی که در دانشگاههای وزارت علوم تحصیل میکنند، متأسفانه بهعنوان خلبان رسمی سازمان هواپیمایی کشور شناخته نشده و با مشکل کار مواجه میشوند.
- دانشکده خلبانی سپاه و ارتش، دانشکده صنعت هواپیمایی کشور، دانشکده صنعت هواپیمایی مهرآباد، دانشکده صنعت هواپیمایی در برخی از شهرهای ایران جزء استثنائات بوده و افراد آموزشدیده در این دانشگاهها بهعنوان خلبان نظامی و غیرنظامی بهطور رسمی فعالیت میکنند.
پس اگر جزء علاقهمندان به رشته خلبانی هستید باید یا در آموزشگاهها و دانشکدههای سپاه و ارتش و صنعت هواپیمایی درس بخوانید و یا در آموزشگاههای آزاد با پرداخت شهریههای کلان دوره بگذرانید. دانشگاههای خارج از ایران در مقطع تحصیلی لیسانس خلبانی از بین ایرانیان نیز دانشجو میپذیرند که هزینه تحصیل در آنجا بهمراتب بیشتر از ایران خواهد بود.
تحصیل در رشته خلبانی در مقطع کارشناسیارشد
همانطور که در بالا بیان شد تحصیل در مقطع کارشناسی خلبانی در ایران بسیار محدود بوده و بیشتر برای خلبانی باید به آموزشگاههای آزاد که زیر نظر سازمان هواپیمایی کشور است و دارای اعتبار بینالمللی هستند، مراجعه کرد. بااینحال سوالات بسیار زیادی در خصوص مقاطع مختلف تحصیلی در رشته خلبانی وجود دارد. یکی از سوالات این است که آیا ادامه تحصیل در رشته کارشناسی ارشد خلبانی وجود دارد یا خیر؟
مقطع کارشناسیارشد خلبانی بیشتر در کشورهای خارجی ارائه میشود؛ یعنی فارغالتحصیلانی که در ایران در رشته خلبانی دارای مدرک لیسانس هستند، برای ادامه تحصیل در مقطع کارشناسیارشد خلبانی باید به کشورهای پیشرفته چون استرالیا و روسیه مهاجرت نمایند. خلبانانی که قصد ادامه تحصیل در مقاطع بالاتر را دارند، میتوانند در ارشد رشتههای مرتبط با خلبانی شرکت نمایند.
تحصیل در رشتههای مرتبط با خلبانی در مقطع کارشناسی ارشد در ایران در دانشگاههای مختلف ارائه شده و بهراحتی میتوان ادامه تحصیل داد. ادامه تحصیل در رشتههایی مثل سوانح هوایی و صلاحیتهای پروازی، آیرودینامیک، سازههای هوایی، دینامیک پرواز و کنترل شرکت نمایند. درواقع افرادی که دارای مدرک لیسانس هوانوردی گرایش خلبانی هستند، میتوانند در مقطع کارشناسی ارشد در هر رشتهای که علاقهمند باشند، شرکت نمایند.
توجه داشته باشید از آنجا که رشته خلبانی در مدارس و آموزشگاههای آزاد بیشتر تدریس میشود و این آموزشگاهها استاندارد آموزشی خاص خود را دارند، مدارک آنها با دیگر موسسات و دانشکدههای زیر نظر وزارت علوم تفاوت دارد.
تحصیل در رشته خلبانی در مقطع دکترا
همانطور که قبلا بیان شد خلبانی نوعی شغل و حرفه محسوب میشود که میتوان آن را در فضاهای آموزشی که طبق استانداردهای بینالمللی تعریف شده است، فرا گرفت و این حرفه مانند دیگر مشاغل و رشتههای تحصیلی مقاطع آکادمیک پیوستهای ندارد.
مقاطع رشته خلبانی با مقاطع دیگر رشتهها تفاوت دارد. البته کارشناسی این رشته در ایران تدریس شده اما این بدین معنی نیست که کسانی که دارای مدرک کارشناسی خلبانی هستند، بهتر از دیگر افرادی خواهند بود که این مدرک را نداشته و در آموزشگاههای آزاد دوره خلبانی را گذراندهاند، بلکه تمامی خلبانان باید مقاطع تعریفشده در سازمان ایکائو را بگذرانند تا بهعنوان خلبان رسمی مورد تائید قرار بگیرند. پس مقاطع معین تعریفشده توسط سازمان هواپیمایی بینالمللی مهمتر از دیگر مقاطع تحصیلی هستند.
اگر بخواهیم مقاطع آموزش خلبانی را به ترتیب بیان کنیم، این مقاطع به ترتیب شامل موارد زیر میشود:
دوره GPL
در این دوره ۷۰۰ ساعت به آموزش زبان انگلیسی عمومی و تخصصی، ۱۲۰۰ نوبت پروازی و ۶۰۰ ساعت به آموزش دروس تخصصی هواپیمایی اختصاص داده میشود.
دوره PPL
این دوره شامل ۶۰۰ ساعت زبان تخصصی و عمومی، ۵۰ ساعت آموزش پرواز و ۳۵۰ ساعت آموزش دروس تخصصی هواپیمایی است.
دوره CPL
در این دوره دانشجو زبان تخصصی و عمومی به مدت ۲۰۰ ساعت با ردیف ۲، آموزش پرواز ۱۵۰ ساعت با ردیف ۲، دروس تخصصی هواپیما ۳۵۰ ساعت با ردیف ۲ را میگذراند.
دوره ATPL
- در این دوره دانشجو به مدت ۱۵۰۰ ساعت آموزش پرواز دیده و به مدت ۴۰۰ ساعت با ردیف ۳ آموزش دروس تخصصی هواپیمایی را دیده و به مدت ۲۵۰ ساعت آموزش دروس تخصصی اجازهنامه پرواز با دستگاه را دیده و به مدت ۴۰ ساعت اجازه پرواز با اجازهنامه پرواز با دستگاه را انجام میدهد. دانشجویان بعد از گذراندن این دوره به درجه سر خلبان رسیده و اجازه پرواز با تمامی هواپیماهای حملونقل هوایی را دارند.
- INST، ME، AFI، AFII دیگر مقاطع دوره خلبانی به شمار میروند که در ادامه هر یک از آنها بهطور مفصل توضیح داده میشود.
اگر خلبانان در رشتهای غیر از خلبانی تحصیل کرده باشند و دارای مدرک کارشناسی ارشد باشند، میتوانند در مقاطع مختلف تحصیلی ادامه تحصیل دهند؛ اما رشتهای با عنوان دکترای خلبانی در ایران وجود ندارد و تدریس نمیشود. خلبانانی که دارای مدرک کارشناسی ارشد در رشتههای هوانوردی هستند میتوانند برای مقطع دکترا در گرایشهای مختلف هوانوردی شرکت نمایند. دکترای خلبانی و هوانوردی در برخی از کشورهای پیشرفته آموزش داده میشود که بیشتر مباحث آن مربوط به هوافضا، هوانوردی و مکانیک است.
زبان تحصیل در رشته خلبانی در کشورهای مختلف
خلبانی از رشتههایی است که در دانشگاههای مختلف سراسر جهان بیشتر به زبان انگلیسی تدریس میشود. از آنجا که خلبانان باید تسلط کامل به زبان انگلیسی داشته باشند، زبان تدریس در دانشگاههایی که استانداردهای بالایی را در آموزش خلبانان به کار میبرند، انگلیسی است.
از طرفی خلبانی یکی از رشتههایی است که متقاضیان زیادی در سراسر جهان داشته و بسیاری برای تحصیل در این رشته اقدام به مهاجرت مینمایند، به همین سبب آموزش در دانشگاههایی که دانشجویان بینالمللی را از سراسر دنیا پذیرش میکنند، به زبان انگلیسی است.
بسیاری از ایرانیان علاقه دارند که برای تحصیل در رشته خلبانی وارد دانشکده هوانوردی ترکیه شوند، بهتر است بدانید که ترکیه ازجمله کشورهایی محسوب میشود که از استانداردهای بالای آموزشی برخوردار بوده و سطح کیفیت آموزش خلبانی در ترکیه با دانشگاههای آمریکایی برابری میکند. برای تحصیل در ترکیه نیازی به یادگیری زبان ترکی نبوده و دانشگاه هوانوردی ترکیه خلبانی را به زبان انگلیسی تدریس میکند. هرچند برای زندگی در ترکیه بهتر است که کمی زبان ترکی آموزش ببینید.
یکی دیگر از کشورهایی که برای یادگیری خلبانی متقاضی زیادی دارد، کشور اوکراین است. دانشکدههای هوانوردی اوکراین جزء بهترین دانشکدههای خلبانی در دنیا بوده و زبان تدریس در آنها انگلیسی است. یکی از شرایط ورود به این دانشکدهها کسب نمره بالای آیلتس در هر ۴ مهارت زبان خواهد بود.
واحدهای درسی مشترک برای تحصیل در رشته خلبانی
افراد متقاضی برای شرکت در رشته خلبانی باید ابتدا در آزمون علمی و پزشکی شرکت کرده و پس از موفقیت در تستهای پزشکی و مصاحبهها بهعنوان دانشجوی خلبانی پذیرش میشوند. دانشجویان این رشته قبل از اینکه دروس تخصصی خود را آغاز نمایند، باید به مدت ۳۵۰ ساعت در دورههای زبان انگلیسی شرکت نمایند. این دورهها بهعنوان پیشنیاز بوده و بعد از اتمام این دورهها آموزش دروس این رشته شروع میشود.
دانشجویان این رشته سه نوع دروس با نامهای دروس پایه، دروس اصلی و دروس تخصصی را میگذرانند و بعد از آن وارد دوره عملی این رشته میشوند. دروس پایه این رشته شامل ریاضی، فیزیک، آمار و احتمالات و معادلات دیفرانسیل است. دروس اصلی این رشته شامل مبانی برق، مبانی کامپیوتر، آشنایی با لیزر، مبانی الکترونیک، دینامیک عمومی، استاتیک و ارتعاشات عمومی است.
دروس تخصصی این رشته شامل فیزیولوژی هوایی، آیرودینامیک، هواشناسی، اصول پرواز، اصول ایمنی پرواز، موتور هواپیما، قوانین هوانوردی، زبان تخصصی، هواپیما، موتور هواپیما، سیستم الکترونیکی، جنگ الکترونیک، سیستم کنترل، سیستم کمک ناوبری، سیمولاتور پرواز، سرویس هوانوردی، رهگیری هوایی، آلات دقیق پرواز، مقررات وزن و تعادل، قابلیتهای هواپیما، ناوبری هوایی، نحوه کار با کامپیوتر پرواز و محاسبات و نقشهخوانی است.
بعد از گذراندن دورههای مقدماتی کلاسهای زمینی، دانشجویان باید وارد کلاسهای عملی شده و پرواز را بیاموزند. پرواز مقدماتی، پرواز پایه و پرواز پیشرفته از واحدهای عملی خواهد بود. پروازهای کلاس عملی با هواپیماهای آموزشی از نوع بونانزا است که به مدت حداقل ۴۵ ساعت این آموزشها همراه با استاد و بهصورت مستقل توسط دانشجو پشت سر گذاشته میشود.
آزمونهای مرتبط با رشته خلبانی
افرادی که علاقهمند ورود به رشته خلبانی هستند، دغدغه زیادی در خصوص آزمون ورودی و شرایط عمومی و اختصاصی این رشته دارند. با توجه به نوع دانشکده و هدف متقاضی شرایط ورود به این رشته متفاوت خواهد بود. مثلاً بسیاری از افراد قصد دارند برای خلبان شدن از ایران مهاجرت کرده و به کشورهای دیگر برای ادامه تحصیل بروند، این افراد باید با یک موسسه مهاجرتی معتبر در این خصوص مشورت کرده تا بتوانند با توجه به بودجه، علاقه، اطلاعات و تسلط به زبان انگلیسی کشور موردنظر را انتخاب نمایند. اما برخی از افراد تمایل دارند، تمام تلاش خود را به کار گیرند تا بتوانند در ایران در این رشته تحصیل نمایند.
برای ورود به رشته خلبانی در ایران در ابتدای امر باید تعیین نمایید که قصد دارید بهعنوان یک خلبان جنگنده فعالیت کنید یا یک خلبان مسافربری با توجه به هدف شما، آزمونهای ورودی این رشته متفاوت است. برای ورود به مراکز آموزشی خلبانی در کشور آزمونهایی شامل آزمون زبان انگلیسی، هوش، اطلاعات عمومی در خصوص هوا و فضا برگزار میشود.
بعد از قبولی در آزمون متقاضی باید تستهای پزشکی را یکی پس از دیگری انجام دهد. تست بینایی، تست دهان و دندان، تست بیماریهای لثه، عدم اعتیاد، عدم سوءپیشینه، داشتن کارت معافیت تحصیلی یا معافیت دائم غیرپزشکی یا کارت پایان خدمت وظیفه عمومی مورد بررسی قرار میگیرد. دانشجو پس از قبولی در تستهای پزشکی و مصاحبههای حضوری وارد رشته خلبانی میشود.
دقت نمایید دورههای آموزشی که دانشجوی دوره خلبانی میگذارند، باید در مراکزی باشد که مورد تائید سازمان هواپیمایی کشور باشد. بعد از گذراندن دورههای آموزشی در مراکز آموزشی معتبر، فرد باید امتحان پایان دوره را با موفقیت بگذراند.
برای اینکه دانشجوی خلبانی بتواند گواهینامه پایان دوره را از سازمان هواپیمایی کشور اخذ نماید باید در امتحانات این سازمان شرکت کرده و صلاحیت فرد برای سازمان احراز شود. امتحان مکالمه زبان انگلیسی، پرواز در سیمولاتور، پرواز با هواپیما، فهم مکالمات انگلیسی رادیویی، سلامت جسمی و روانی ازجمله تستهای پایان دوره برای اخذ گواهینامه است.
دانشجویان بعد از گذراندن کلاسهای زمینی و حدود ۴۰ تا ۵۰ ساعت آموزش پرواز به سازمان هواپیمایی کشور برای اخذ گواهینامه PPL معرفی میشوند. این دانشجویان میتوانند بهطور شخصی هواپیماهای سبک مانند Cessna را هدایت کنند.
دانشجویان در صورت گذراندن کلاسهای زمینی و حدود ۱۱۰ تا ۱۵۰ ساعت کلاس پرواز به سازمان هواپیمایی کشور برای اخذ مدرک CPL معرفی میشوند، بعد از قبولی در آزمون CPL، مدرک خلبانی تجاری به دانشجو اعطا میشود. این مدرک برای هواپیماهای سنگین مسافربری و باربری مانند ایرباس، بوئینگ ۷۴۷ است.
دانشجو پس از گذراندن دوره آموزشی ATPL و قبولی در آزمون ATPL و دریافت مدرک IR یا مدرک آلات دقیق، میتواند بهعنوان سر خلبان فعالیت نماید و تمامی انواع هواپیماها را هدایت کند. در این دوره دانشجو باید حدود ۴۰ ساعت که ۲۰ ساعت آن با سیمولاتور و ۲۰ ساعت با هواپیما خواهد بود، پرواز نماید. بعد از قبولی در آزمون ATPL و IR سازمان هواپیمایی کشور، فرد میتواند بهعنوان خلبان رسمی در شرکتهای هواپیمایی فعالیت کند.
مجوز کار با مدرک خلبانی پس از اتمام تحصیل
خلبانان میتوانند بهعنوان سکاندار هواپیما یا خلبان، سرخلبان، کمکخلبان، استاد خلبان مشغول به کار و فعالیت شوند. برای فعالیت در هر یک از این درجات کسب حداقل شرایط ضروری است. برای اینکه بتوانید بهعنوان خلبان فعالیت نمایید باید بتوانید تمامی مدارک PPL، CPL، ATPL و IR را اخذ نمایید. اخذ این مدارک توسط سازمان هواپیمایی کشور برای فعالیت رسمی بهعنوان خلبان ضروری خواهد بود.
خلبانانی که میخواهند با انواع دستگاههای ناوبری پرواز را تجربه کنند و پرواز کردن در شرایط نامساعد جوی مانند هوای ابری و بارانی و مهآلود را تجربه کنند، باید دوره INST را گذرانده و گواهینامه مربوط به این دوره را دریافت نمایند. خلبانانی که قصد دارند با هواپیماهای دو موتوره به بالا پرواز نمایند، لازم است که اجازهنامه M.E را کسب نمایند.
خلبانانی که قصد دارند بهعنوان استاد خلبان به دانشجویان این رشته آموزش دهند، باید دو دوره آموزشی AFI و AFII را بگذرانند. دوره AFI برای وقتی است که خلبان بخواهد نحوه پرواز با هواپیما را به دانشجویان یاد دهد و دوره AFII برای وقتی است که خلبان بخواهد نحوه پرواز با سیمولاتور را به دانشجویان خلبانی آموزش دهد.
برای اخذ مدرک AFI مدرک INST لازم بوده و برای اخذ مدرک AFII هر دو مدرک INST و AFI لازم است. خلبانان بعد از اخذ مدارک مربوطه میتوانند در شرکتهای هواپیمایی که در حوزه حملونقل عمومی، مسافربری، کشاورزی و آموزشی فعالیت دارند، استخدام شوند.
سؤال شما از متخصصین مهاجرتی GO2TR (تماس: 02143000021)
سلام وقتتون بخیر، من دانشجوی خلبانی و مترجمی زبان آلمانی هستم. میخواستم بدونم بعد اتمام تحصیل امکان استخدام در ایرلاین های آلمان برای من هست؟ اگر هست شرایطش چجوریه؟ اگر یه توضیح مختصر در مورد این که چه کشورایی برای استخدام خلبانی مناسب تر هستند بدین ممنون میشم.
کشورهای متقاضی کار برای خلبانان
خلبانان ایرانی در دنیا از اعتبار بالایی برخوردار هستند، به همین جهت بسیاری از کشورهای اروپایی و آسیایی از خلبانان ایرانی استقبال میکنند. مهارت خلبانان ایرانی در دنیا زبانزد بوده بهطوریکه کاپیتانهای ایرانی برای کار هر جا که اراده کنند، میتوانند بهراحتی ویزای کار را دریافت نمایند. خلبانی شغلی است که کشورهای زیادی آماده پذیرش خلبانان خبره هستند و برای این کار هزینههای زیادی را پرداخت میکنند.
متأسفانه حقوق خلبانان در ایران در حد بالایی نبوده و دستمزد خلبانان در مقایسه با کشورهای اروپایی، آمریکایی و بسیاری از کشورهای آسیایی بسیار پایین است، همین مسئله سبب مهاجرت تعداد کثیری از خلبانان به خارج از کشور شده است. کشورهای زیادی چون کانادا، ترکیه، مالزی، سنگاپور، امارات، قطر برای رشته خلبانی با حقوق بسیار بالا نیروی کار میپذیرند.
اگر بتوانید ویزای کار کشور کانادا را دریافت نمایید و در این کشور مشغول به کار شوید، میتوانید سالانه حدود دویست هزار دلار درآمد داشته باشید. البته این حقوق به درجه شما، سابقه کار و مهارت شما نیز بستگی زیادی دارد.
قطر نیز از دیگر کشورهایی است که ایرانیان میتوانند ویزای کار را برای خلبانی بهراحتی اخذ نمایند. قطر جزء ثروتمندترین کشورهای جهان بوده و حقوق بسیار بالایی را برای خلبانان خود در نظر دارد. از طرفی دانشکدههای هوانوردی قطر از پیشرفت بالایی برخوردار بوده و بسیاری از دانشکدههای معتبر آمریکایی و اروپایی در این کشور شعبه دارند. حقوق خلبانان در قطر ماهانه بالای شصت میلیون تومان است.
تحصیل در رشته خلبانی و اصطلاحات رایج در خلبانی
عاشقان پرواز و افرادی که به خلبانی علاقه دارند، دوست دارند که اطلاعاتی فراتر از بقیه افراد در این خصوص داشته باشند. آشنایی با اصطلاحات رایج خلبانی یکی از این علایق است. به همین سبب در ذیل بخشی از این اصطلاحات به همراه معانی آنها آورده شده است.
زمان efc
این اصطلاح رایج هنگامی به کار برده میشود که هواپیما قصد بلند شدن دارد و خدمه پرواز را به آمادگی دعوت میکند.
پیشمرگ پرواز یا deadhead
این اصطلاح به کسانی اطلاق میشود که در هواپیما حضور دارند و در زمانهای اضطراری بدون وقفه از هواپیما پایین میپرند (با چتر) به اینگونه افراد پیشمرگ گفته میشود و دستمزد بالایی به اینگونه افراد تعلق میگیرد.
فرود نهایی
به زمانی گفته میشود که هواپیما به فرودگاه مقصد رسیده و کمترین فاصله را با زمین داشته و به برج مراقبت فرود را اعلام میدارد و برای نشستن به زمین آماده میشود.
ATC
به معنی کنترل ترافیک هوایی است، درواقع ناوبر هوایی سعی میکند تا مسیری را انتخاب کند که کمترین مانع را در طی مسیر پروازی هواپیما داشته باشد.
زولو
زمان هماهنگی بین خلبانان یک پرواز، فرودگاه مبدا و مقصد، برج مراقبت و غیره است. این زمان بر اساس ساعت جهانی تنظیم میشود.
تاچ داون
به معنای فرود است.
روجر
علامت نشاندهنده دریافت و درک پیام است.
ARRIVAL
ورود هواپیما به فرودگاه
اسکرامبل
حالت آمادهباش کامل و وضعیت قرمز (در خصوص خلبانی هواپیماهای جنگنده بیشتر به کار میرود.)
پاکت هوا
برای پیشگیری از مشکلات سوء مزاج مسافران طراحی شده است.
عرشه پرواز
کابین خلبان
تحصیل در رشته خلبانی و مباحث کاربردی در خلبانی
یکی از مباحث کاربردی و جالب در خلبانی سیستم هواپیما و مباحث مربوط به آیرودینامیک است. شاید برای شما سوال پیش آمده باشد که چرا ساختار هواپیما به این شکل است؟ جواب دادن به این سوال نیازمند اطلاعات خاصی در خصوص نیروهای فیزیکی و آیرودینامیک خواهد بود.
نیروی برار در هواپیما، هلیکوپتر و سایر ماشینهای پرنده، نیرویی است که باعث بالا رفتن آنها میشود. طبق قوانین فیزیک برای ایجاد شدن نیروی برار و بالا رفتن وسیله پرنده، نیازمند این هستیم که وسیله شبیه به یک قطره آب طراحی شود. هواپیما طوری طراحی شده است که قسمت جلوی آن بهصورت نیمدایره بوده و قسمت عقب آن دارای زاویههای تند است. اگر باد به قسمت نیمدایرهای وسیله پرنده بوزد و از قسمت عقب آنکه شیب زیادی دارد، رد شود نیروی برار ایجاد خواهد شد و درنتیجه وسیله به بالا پرواز خواهد کرد.
جالب است بدانید که بالهای هواپیما شبیه به بال پرندگان طراحی شده است، بدینصورت که هنگامیکه مولکولهای هوا به نوک پر پرندگان برخورد میکند، تعدادی از مولکولها در پرهای بالایی و قسمتی نیز در پرهای پایینی منتشر میشوند، سرعت عبور مولکولهای هوا در پرهای بالایی بیشتر بوده و درنتیجه فشار هوا طبق اصول برنولی کمتر میشود. همین موضوع باعث ایجاد یک خلا شده و باعث میشود تا مولکولهای هوا در قسمت پرهای بالایی و پایینی بهصورت همزمان به انتهای بال پرنده برسد و پرنده را به سمت بالا حرکت دهد.
همین اتفاق دقیقا در بالهای هواپیما رخ میدهد. فشار هوا در قسمت بالای بال هواپیما کمتر از پایین بال بوده و خلا ایجادشده نیروی برار را ایجاد کرده و باعث حرکت هواپیما در هوا میشود. نیروی وزن، نیروی رانش، نیروی پسا و نیروی تراست از دیگر نیروهایی است که باعث حرکت هواپیما در هوا میشود. به همین سبب قوی بودن درس فیزیک برای دانشآموختگان خلبانی ازجمله شروط مهم خواهد بود.
تحصیل در رشته خلبانی و اصول پرواز در خلبانی
همانطور که بیان شد ۴ نیروی بالابرنده، وزن، نیروی موتور یا تراست و نیروی پسا یا درگ درحرکت هواپیما در هوا نقش دارند. به همین سبب وظیفه اصلی خلبان تعادل برقرار کردن بین تمامی نیروهای ذکرشده است. در اصول پرواز خلبان یاد میگیرد که چه زمانی و چگونه باید نیروی بالابرنده را افزایش یا کاهش دهد و یا از نیروی موتور یا درگ در چه زمانی و به چه مقداری استفاده نماید.
نیروی وزن نیرویی است که در خلاف جهت نیروی برار به هواپیما واردشده و این نیرو به سمت زمین است. نیروی کشش موتور نیز در خلاف جهت نیروی درگ وجود دارد. نیروی کشش موتور باعث میشود تا هواپیما به سمت جلو حرکت کند و نیروی درگ از افزایش سرعت بیشازحد هواپیما جلوگیری میکند. خلبانان در درس اصول پرواز با این نیروها، انواع هواپیما، اجزای هواپیما و وظیفه هرکدام از آنها آشنا میشوند.
درجات خلبانی
درجات خلبانی با توجه به اینکه شما خلبان نظامی محسوب میشوید یا خلبان غیرنظامی میتواند متفاوت باشد. افرادی که دوره خلبانی را در سازمان هواپیمایی کشور و یا در شرکتهای خصوصی سپری میکنند با توجه به سابقه پرواز و تعداد ساعات پرواز، درجه دریافت میکنند؛ اما بهطور کلی کسانی که دوره PPL را گذراندهاند سردوشی ۱ریت، کسانی که دوره CPL را گذراندهاند سردوشی ۲ریت، کسانی که دوره IR را گذراندهاند سردوشی ۳ خط و به خلبانان کامل که دوره ATP را نیز گذراندهاند سردوشی ۴ خط اعطا میشود. هرچقدر تجربه خلبان بیشتر شود ارتقای بیشتری نیز پیدا میکند.
مشاوره پذیرش برای تحصیل در رشته خلبانی
یکی از دغدغههای همیشگی دانشجویان روشهای اخذ پذیرش است. بسیاری از افرادی که تمایل به مهاجرت دارند، دقیقا نمیدانند که برای مهاجرت باید چه مسیرهای را طی کنند. به همین سبب دچار گمراهی شده و وقت خود را بیهوده تلف میکنند. در خصوص روشهای اخذ پذیرش از دانشگاههای خارجی باید بدانید که اگر میخواهید در این مسیر موفق شوید، باید یک مشاور همراه شما باشد تا مرحلهبهمرحله شما را برای رسیدن به دانشگاه مقصد یاری نماید. کمک گرفتن از یک موسسه مهاجرتی معتبر میتواند بسیار راهگشا باشد.
موسسه مهاجرتی که در زمینه مهاجرت تحصلی سابقه طولانیمدتی دارد، بهتر از هر موسسهای میتواند شما را راهنمایی کند. اما قبل از اینکه بخواهید به یک موسسه مهاجرتی بروید باید نکاتی را در خصوص روشهای اخذ پذیرش داشته باشید. درست است که موسسههای مهاجرتی مرحلهبهمرحله یاریگر شما خواهند بود، اما داشتن اطلاعات در این خصوص بیضرر نیست.
اگر مایل هستید که در رشته خلبانی از کالجها و موسسات معتبر پذیرش بگیرید، باید در خصوص مقاطع و دورههای این رشته اطلاعات زیادی کسب نمایید. برخی از کشورها دانشگاهی برای آموزش خلبانی نداشته و خلبانی را در مدارس و کالجها آموزش میدهند و تحصیلات آکادمیکی در این کشورها وجود ندارد.
اما برخی از کشورها دورههای خلبانی را بهصورت کاملا آکادمیک آموزش داده و مدارک تحصیلی آکادمیک برای دانشآموختگان صادر میکنند. قبل از هر چیز هدف خود از مهاجرت تحصیلی را باید مشخص نمایید، برخی از افراد قصد دارند بعد از اتمام دوره خلبانی در همان کشور نیز مشغول به کار شوند، به همین سبب باید در خصوص شرایط کاری کشور موردنظر نیز تحقیق کرد. مثلاً کشور آمریکا بهسختی شرایط کار را برای دانشجویان مسلمان فراهم میکند و دانشجویان غیرمسلمان و غیر ایرانی بهراحتی میتوانند در آمریکا در خلبانی مشغول به کار شوند، از طرفی اگر شما مدرک خلبانی را از کشور آمریکا داشته باشید، در کشورهایی مثل قطر، مالزی، سنگاپور، آلمان، فرانسه میتوانید بهراحتی کار کنید.
بعد از تعیین هدف از مهاجرت، کشور، شهر و دانشگاه مناسب را انتخاب نمایید. در انتخاب دانشگاه سعی نمایید، دانشگاهی را انتخاب نمایید که بتوانید شرایط لازم برای اخذ پذیرش از آن را فراهم کنید. به وبسایت دانشگاه مراجعه کرده و با یکی از اساتید معتبر خلبانی ارتباط برقرار کرده و یا با ایشان تماس بگیرید.
تمامی مدارک لازم برای تحصیل را آماده کرده سپس ترجمه نمایید. فرم تقاضانامه را پر کرده و یک نامه انگیزشی نیز به دانشگاه نوشته و مدارک را آماده کنید، بعد از مصاحبه در سفارت و تایید مدارک شما، ویزای تحصیلی صادر میشود. مراحل اخذ ویزای تحصیلی به این راحتیها نبوده و مراحل تقریبا پیچیدهای پیش روی شما خواهد بود. شما باید هزینه کافی برای زندگی در کشور مقصد را داشته باشید و بتوانید این موضوع را به سفارت ثابت کنید.
برای دریافت اخذ ویزای تحصیلی به شما پیشنهاد میشود که یک وکیل مجرب بینالملل گرفته و مراحل اخذ ویزا را به او بسپارید. مراجعه به موسسات مهاجرتی معتبر راحتترین و بهترین راه ممکن است. با اساتید کالجها و دانشکدههای خلبانی رایزنی کرده و آنها را برای تحصیل قانع کنید، اساتید دانشکده میتوانند راه مهاجرت شما را هموار نمایند. به وبسایت دانشگاه مقصد مراجعه کرده و به ایمیل دانشکده یا کالج پیام فرستاده و از آنها برای پذیرش کمک بخواهید. شرایط خود را در بهترین حالت بازگو کنید و آنها را برای تحصیل قانع نمایید.
مراحل و چگونگی اخذ ویزا برای تحصیل در رشته خلبانی
غیر از روشهای اخذ پذیرش، چگونگی اخذ ویزا از دیگر دغدغههای مهم مهاجرت کنندگان به شمار میرود. دقت نمایید که برای اینکه بهطور دقیق از روشهای اخذ ویزا مطلع شوید و بتوانید برای آن اقدام نمایید، از یک موسسه مهاجرتی کمک خواسته و تمامی روندهای اخذ ویزا را به آنها بسپارید. مراحل اخذ ویزا مراحل تقریبا پیچیدهای است که توضیح کامل آنها خارج از حوصله این بحث است، اما در ادامه صرفا به نکات مهمی در این خصوص اشاره میشود.
روشهای اخذ ویزا برای هر کشور متفاوت است و هر کشور برای پذیرش دانشجو یا کارمند شرایط ویژهای دارد. مثلاً اگر شما بخواهید برای اخذ ویزای کشورهایی چون روسیه، ترکیه، قطر، فیلیپین، مالزی، سنگاپور اقدام نمایید، بسیار راحتتر میتوانید ویزا بگیرید، زیرا این کشورها قوانین سخت و دست و پاگیری را برای اخذ دانشجو وضع نکردهاند و به نسبت کشورهای دیگر با ایرانیان رابطه بهتری دارند و ازاینرو با کمترین هزینه و وقت میتوان ویزای این کشورها را اخذ نمود.
از طرفی اخذ ویزای کشورهای آمریکایی و برخی از کشورهای اروپایی و آسیایی مانند آمریکا، انگلیس، کانادا، هند، بلژیک، دانمارک، سوئد، هلند و آلمان نسبت به دیگر کشورها سختتر بوده و پروسه طولانیتری خواهد داشت.
دقت نمایید که مهمترین مسئله در اخذ ویزای تحصیلی این است که شرایط دانشگاههای کشور مقصد را بهخوبی فراهم کرده باشید. برای رشته خلبانی علاوه بر مدارک تحصیلی معتبر و ریزنمرات، قبولی در آزمونهای مختلف، مدرک زبان تافل یا آیلتس، عدم سوءپیشینه، گردش حساب فرد ساپورت کننده، پرینت گردش حساب مالی خود، ترجمه تمامی مدارک در کنار ترجمه شناسنامه و کارت ملی ازجمله مدارکی است که برای اخذ ویزای تحصیلی موردنیاز است، در صورتی که بخواهید برای اخذ ویزای کار اقدام نمایید مدرک سابقه کاری و مهارت نیز موردنیاز خواهد بود.
همانطور که بیان شد هر کشوری شرایط خاصی را برای صدور ویزا در نظر گرفته است، به همین جهت تاکید میشود که برای اخذ ویزای تحصیلی، کار، گردشگری، شینگن و غیره به یک موسسه مهاجرتی باسابقه و تجربه بالا مراجعه نمایید. قبل از اقدام برای اخذ ویزای یک کشور بودجه و توان مالی خود را بسنجید و بعد از اینکه مطمئن شدید از پس هزینههای تحصیل برمیآیید، برای این کار اقدام نمایید.
جهت دریافت اطلاعات تکمیلی با کارشناسان موسسه مهاجرتی GO2TR تماس بگیرید.
سلام خدمت همه یه مقدمه راجب مشاغل پروازی خدمتتون بگم که با هر رشته ای میتونین وارد خلبانی و مهمانداری بشید هر رشته(نظری،فنی حرفه و…) مشکلی نداره مهم ترین مسئله ی شما زبان هست مهم ترین مهم ترین بازم دارم میگم مهم ترین زبانه چون شما تمامی دروس و امتحاناتون مخضوصا خلبانی به انگلیسی هست و بعد از اون هر زبانی که میخونین براتون یه امتیاز حساب میشه.برای تحصیل خلبانی مدرک دیپلم کافیه اما برای استخدام مدارک بالاتر بهتره،آقایان عزیز پایان خدمت لازمه و اگه معافیت دارید نباید معافیت پزشکی باشه چون به مشکل میخورید داخل چک مدیکال.خلبانی داخل ایران دانشگاه نداره تاکید میکنم نداره اگه هم باشه مسیری که شما تو ۲ سال طی میکنید رو ۴ ساله طی میکنید آخرشم ارجاع میشید به همون آموزشگاها واسه پر کردن تایم پروازی.دوستان بهترین کار اینه که خارج از کشور هم درس بخونید هم کار کنید اما اما اما برای کار و تحصیل شما باید اقامت داشته باشید و این هزینه ها به ریال خودمون سرسام آوره اما اگه میتونید که خیلی خوبه اگه که توانایی اقامت گرفتن دارید اینجا نخونید چون مدارک ما مورد تایید نیست ما دوتا سورس یا همون منبع داریم یکی IATA(یاتا)و ICAO(آیکائو) که ایران اومده یه چیز ترکیبی زده برای همین مدارک مارو قبول ندارن بعضی کشور ها مدارک بهترین کشورا مثل آمریکاشم قبول ندارن چه برسه ایرانD:برای تحصیل شما باید برید آموزشگاه های خلبانی و اینکه چشم و دندون مثل سابق سختگیرانه نیست چشم رو با عینک هم میتونید مشکل نداره.در ضمن Dead head چتر باز نیست مگه قرن بیستمه با چتر بپرن پایینD: دد هد کرو پروازی یا همون خدمه هستن (انگلیسی یاد بگیرید ما فارسی تو صنعت هواپیمایی نداریم!!!) بدون پوشیدن لباس فرم که سوار هواپیما میشن به فرودگاه مقصد میرن و اونجا هواپیما رو تحویل میگیرن و خودشون کرو پروازی میشن و برمیگردن(خیلی عامیانه گفتم تعریف چیز دیگه ای هست)و تا به حال چیزی به اسم عرشه پرواز نشنیدم میگم هیچ چیز ترجمه نداره انگلیسی میخونید انگلیسی امتحان میدید انگلیسی جواب میدید راجر هم یه چیزی مثل باشه ی خودمونه و ازش استفاده نمیکنیم امیدوارم کمکی کرده باشم کسایی که مهمانداری میخواید بخونین کاسه صبرتونو بالا ببرید.
هزینه ها هم یه چیز واحد نیست با ۳۰۰ تومن شروع میکنید ۳ الی ۴ برابرش تموم میکنید
سلام دوست عزیز ممنون از همراهی شما با خونواده گوتوتیآر، دوست عزیز از توجه و دقت شما سپاسگزاریم .
اگر سؤال دیگهای داشتید حتما با ما در میان بگذارید.
موفق باشید 🙂
سلام وقت بخیر
هزینه تحصیل رشته خلبانی درایران هرترم چند هستش؟؟ مثلا کرمان یااصفهان!
سلام دوست عزیز ممنون از همراهی شما با خونواده گوتوتیآر،دوست عزیز شهریه های تحصیلی با توجه به ترم و مقطع در سایت دانشگاه ها نوشته شده و قابل مطالعه هستند.
اگر سؤال دیگهای داشتید حتما با ما در میان بگذارید.
موفق باشید 🙂
سلام و عرض ادب
مي خواستم سوال كنم موسسه شما كارهاي پذيرش تحصيلي خلياني در تركيه يا قطر و ساير امور مربرط از صفر تا صد را انجام ميده ؟
ممنون ميشم راهنمايي بفرماييد
سلام وقت بخیر
خانم ۲۰ ساله هستم دارای مدرک دیپلم و علاقه مند رشته خلبانی هستم و اتباع خارجی هستم و این رشته برای ما تحصیلش ممنوع هست
آیا با مدرک خلبانی آموزشگاه میشه مهاجرت کرد برای شروع کار خلبانی
سلام خسته نباشید ، چشم من در حال حاضر نمره 1.5 داره حدودا ، در صورتی ک چشم هام رو لیزر کنم ، امکان ورود ب رشته خلبانی رو پیدا میکنم ؟
تشکر
سلام علیرضا عزیز ممنون از همراهی شما با خونواده گوتوتیآر،بله دوست عزیز در صورت تحصحیح نمره چشم خود با لیزیک این امکان وجود دارد.
اگر سؤال دیگهای داشتید حتما با ما در میان بگذارید.
موفق باشید 🙂
سلام خسته نباشید، هزینه این رشته در کشور ایتالیا چقدر هست؟ ممنون میشم اگه راهنمایی کنید
سلام دوست عزیز ممنون از همراهی شما با خونواده گوتوتیآر، دوست عزیز هزینه تحصیل در این رشته در ایتالیا از ۱۲۵۰ دلار سالانه شروع تا ۴۰۰۰ دلار سالانه است. پیشنهاد میکنیم برای دریافت اطلاعات تکمیلی مقاله https://go2tr.co/italy/immigration/piloting را مطالعه کرده و با شرایط تحصیلی و کار این رشته در ایتالیا آشنا شوید.
اگر سؤال دیگهای داشتید حتما با ما در میان بگذارید.
موفق باشید 🙂
سلام ببخشید خانم می گذارند خلبان بشه در ایران و قطر وامارات و خوزستانی ها عرب زبان می توانند خلبان شوند من خیلی دیدم از خوزستان در این رشته درس خواندند و امتیاز بالایی آوردن اما به خاطر اینکه از خوزستان هستن نتونستن خلبان شن
سلام فاطمه عزیز ممنون از همراهی شما با خونواده گوتوتیآر، دوست عزیز در صورت داشتن مهارت کافی و شرایط لازم منعی برای کار خلبانی در این کشور وجود ندارد .
اگر سؤال دیگهای داشتید حتما با ما در میان بگذارید.
موفق باشید 🙂
سلام وقت بخیر . هزینه خلبانی چقدر هست ؤ الان کار هست بریم داخل این رشته؟
ممنون میشم راهنمایی کنید .
سلام دوست عزیز ممنون از همراهی شما با خونواده گوتوتیآر، دوست عزیز هزینه تحصیل در کشورهای مختلف متفاوت است. ابتدا باید کشور مد نظر شما مشخص شود.
اگر سؤال دیگهای داشتید حتما با ما در میان بگذارید.
موفق باشید 🙂
سلام خسته نباشید ،من الان ۱۸ سالمه و ذر حال تحصیل هستم و خرداد دیپلم میگیرم
خواستم بدونم برای ورود ب رشته خلبانی مسافربری باید برم حتما سربازی ؟ و اینکع از طریق کنکور تجربی میشه وارد بشم ؟ چون دفترچه کنکور مطاله کردم رشته خلبانی نبود
سلام احمدرضا عزیز ممنون از همراهی شما با خونواده گوتوتیآر، بله دوست عزیز از طریق رشته تجربی نیز امکان تحصیل وجود دارد و با قبولی در کنکور برای اینم رشته حتی با وجود مشمول بودن امکان تحصیل در دانشگاه را دارید.
اگر سؤال دیگهای داشتید حتما با ما در میان بگذارید.
موفق باشید 🙂
سلام من از علاقه مندان رشته خلبانی هستم و چشم هام کمی ضعیفه تقریبا ۲/۵ هست. خواستم ببینم میتونم در این رشته تحصیل کنم و وارد بازار کار بشم؟
سلام حسین عزیز ممنون از همراهی شما با خونواده گوتوتیآر، دوست عزیز یکی از شروط تحصیل و کار در این رشته ضعیف نبودن بینایی است.
اگر سؤال دیگهای داشتید حتما با ما در میان بگذارید.
موفق باشید 🙂